Compressieverhouding van ringmatrijs toepasbaar op verschillende voederingrediënten

De wand van de ringmatrijs is te dun en de sterkte van de ringmatrijs is niet genoeg. Schimmelexplosie zal optreden in de productie. Op dit moment moet de dikte van de ringmatrijs worden vergroot en moet het drukontlastingsgat worden vergroot onder de voorwaarde dat de effectieve lengte van het matrijsgat wordt gewaarborgd. Over het algemeen moet het mengvoer met een hoog korrelgehalte een compressieverhouding kiezen tussen 8-12,5; de warmtegevoelige voeding en ureumvoeding moeten de compressieverhouding tussen 5-8 kiezen; het krachtvoer met hoog natuurlijk eiwit is geschikt om 5 te kiezen. De compressieverhouding ligt tussen 11; de compressieverhouding tussen 7 en 15 is geschikt voor het mengvoer voor melkkoeien. Bovendien kan, na overweging van de basisvoederformule, de specifieke compressieverhouding worden aangepast aan de door de producent gewenste voerkwaliteit. Het kiezen van een iets lagere compressieverhouding is bijvoorbeeld gunstig om de output te verhogen, het energieverbruik te verminderen en de slijtage van de ringmatrijs te verminderen. Het zal de kwaliteit van het voer verminderen. Als de korrels niet sterk genoeg zijn, het uiterlijk los is en de lengte van het voer anders is, is de poedersnelheid van het voer hoog. Integendeel, het is gunstig voor de kwaliteit van de pellets (de pellets zijn glad en glanzend en de poedersnelheid is klein), maar het zal de productiekosten van het product verhogen.

　Ten tweede,of de werkspleet tussen de ringmatrijs en de drukrol redelijk is of niet, heeft een belangrijke invloed op het effectieve gebruik van de ringmatrijs. Over het algemeen is de opening tussen de ringmatrijs en de drukrol tussen 0,1 en 0,3. Volgens praktische ervaring is het beter dat de aandrukrol een niet-roterende toestand bereikt terwijl de ringmatrijs met de hand wordt geroteerd. Dus, hoe de opening tussen de ringmatrijs en de aandrukrol aan te passen? Volgens onze praktische ervaring, wanneer de nieuwe mal is geïnstalleerd, moet u eerst de stelbout van de aandrukrol losmaken om de aandrukrol zo af te stellen dat het buitenoppervlak van de aandrukrol zich dicht bij de ringmatrijs bevindt. De toestand van het binnenoppervlak; ten tweede, pas op zijn beurt de excentrische as van de aandrukrol aan om de opening tussen elke aandrukrol en de ringmatrijs goed te maken, draai de stelbouten vooraf vast, trek aan de ringmatrijs en pas geleidelijk de opening aan, zodat de persrol bereikt een niet-roterend werk. Staat, en draai tenslotte de stelbout vast. Wanneer de nieuwe mal is geïnstalleerd, is het meestal vereist dat de opening tussen de ringvorm en de drukrol iets groter is dan wat u nodig hebt, wat bevorderlijk is voor de soepele overgang tussen de nieuwe ringvorm en de oude rol, en wacht op de nieuwe mal en de oude rol om een ​​bepaalde inloopperiode te voltooien Later kunt u de opening aanpassen aan de opening die u nodig heeft. In gebruik wordt de ringmatrijs opgeofferd ten koste van de persrol. Omdat de prijs van de ringmatrijs tien of zelfs tientallen keren de prijs van de aandrukrol is, kan de hardheid van de aandrukrol in gebruik niet worden bereikt wanneer een redelijke opening wordt geselecteerd. Te hoog, dat wil zeggen dat de slijtvastheid van de aandrukrol niet hoger kan zijn dan de slijtvastheid van de ringmatrijs.

In het productieproces van de ringmatrijs moeten de gebruikte materialen worden schoongemaakt om te voorkomen dat het materiaal wordt vermengd met harde deeltjes zoals groot zand, zand, ijzerblokken, bouten en ijzervijlsel. Omdat deze insluitsels de slijtage van de ringmatrijs versnellen en een groot aantal grote harde insluitsels ervoor zorgen dat de ringmatrijs meerdere keren wordt belast, waardoor de ringmatrijs vermoeid raakt. Wanneer de kracht de sterktelimiet van de ringmatrijs overschrijdt, zal de ringmatrijs exploderen. Mode fenomeen.

Tenslotte,wanneer de operator de ringmatrijs nieuw installeert of vervangt, voor de ringmatrijs die door het conische oppervlak is geassembleerd, wanneer de nieuwe matrijs wordt geïnstalleerd, is het vereist om stoten en krassen op het conische oppervlak en op het conische oppervlak en de bijbehorende transmissie te voorkomen wiel flens. Het kegeloppervlak wordt gereinigd en met olie in elkaar gezet. Bij het vervangen van de ringmatrijs, demonteer deze zonder krassen of krassen op het kegeloppervlak en wordt beschermd door te oliën. Voor de pelletmachine die vaak de ringmatrijs moet vervangen, is het vereist om de aandrijfrand regelmatig te controleren om te voorkomen dat overmatige slijtage de centreerpen van de mal doet breken, omdat overmatige slijtage de pasvorm tussen de ringmatrijs en de velg, De pasvorm is niet strak. Wanneer de ringmatrijs werkt, zal deze een schuifkracht produceren op de centreerpen van de mal en zal deze breken. Als dit gebeurt, moet u dit niet verwarren met onvoldoende sterkte van de pen en deze vervangen door een zeer sterke pen. Het kan alleen schade aan de ringmatrijs en frequente breuk van de veiligheidsspeld veroorzaken. Daarom is het zeer noodzakelijk om het passende kegeloppervlak van de ringmatrijs en het passende kegeloppervlak van de transmissiewielflens te beschermen en regelmatig te inspecteren. Voor de ringvormige montageringmatrijs zijn de bescherming en inspectie van het montageoppervlak en de bijbehorende componenten ook behoorlijk noodzakelijk. Wanneer de drukrol gedurende een bepaalde periode wordt gebruikt, zal deze verslijten, wat de nauwkeurigheid van het matchen met de ringmatrijs beïnvloedt, waardoor de productie-output van de ringmatrijs wordt beïnvloed, en deze moet worden gerepareerd of vervangen door een nieuwe ringmatrijs indien nodig.

In het productieproces wordt vaak geconstateerd dat de ringmatrijs tijdens gebruik meestal wordt geblokkeerd, versleten, verzegeld en naar binnen wordt gedraaid. Als het noodzakelijke onderhoud op dit moment niet wordt uitgevoerd, zal dit leiden tot een afname van de output, een toename van het energieverbruik of zelfs geen productie. Materialen en andere verschijnselen. Op dit moment is de basisonderhoudsmethode voor de ringmatrijs om eerst het werkende binnenoppervlak van de ringmatrijs te slijpen en vervolgens af te schuinen. Bij het vervangen van de ringmatrijs is het vereist om het matrijsgat te vullen met olieachtig materiaal terwijl de hete matrijs heet is, zodat de ringmatrijs de beste staat kan bereiken tijdens de volgende productie.